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總部位於新加坡的 B2B(軟件即服務)海事數碼平台 Smart Ship© Hub 籌集由 Ideaspring Capital 和 StartupXseed Ventures 領投的 250 萬美元前輪融資

新加坡2022年7月25日 /美通社/ — Smart Ship Hub (SSH) 是一個可隨時部署的全球海運物流數碼平台。SSH 正在顛覆航運業,就像航空電子設備在航空業中所做的一切。SSH 基於雲端和按需提供「統一平台和單一事實來源」,適用於船東、船舶營運商、租船方、海事保險公司、港口當局。該平台為商船、海軍艦艇、石油鑽井平台、內河駁船和漁船提供服務。 Prashant (Head Delivery), Joy Basu (CEO), Vikram (CTO) 全球海運儘管是最大的運輸方式,但仍存在營運效率低下、缺乏可見性、透明度,導致商業洩露等問題。船東、營運商、租船機構、保險公司現在專注於科技支援的智能流程,使用數碼系統以確保「高船舶正常運行時間、海上適航性和可預測性」。 SSH 基於「船對岸和岸對船」的船隊管理使用智能感應器、物聯網、大數據,在提高航行效率的同時節省了大量營運成本。該數碼平台正在幫助預測可能的機器停機時間、故障、識別性能偏差、船舶路線以改善航行和船舶性能。SSH 的「Marine Insights」(海洋洞察)是一個獨特的海事大數據平台,使用數百萬個記錄為整個船隊提供可操作的情報、智能警報和性能諮詢。 SSH 的全球客戶能夠實現「最小故障保養」、「最佳燃料利用率」、「保持排放等整體合規」、「透過基於條件的保養優化成本」和更高水平的「航程控制」目標。「性能諮詢」功能可減少船舶的事故數量,同時節省保養和燃料成本。迎接未來的海事公司正在幫助建立一個互聯生態系統:互聯船舶、共享服務(路線、容量、採購)和使用 SSH 數碼「按使用付費」模式。 Smart Ship Hub 創始人 Joy Basu 補充:「數碼平台將在顛覆海事舊式流程方面發揮重要作用。船舶和岸上的低效和舊式工作流程正在逐漸讓位於自動遙距管理。此次籌資將使我們能夠將更多價值傳遞給我們的全球客戶。客戶現在將擁有專屬性能中心,其成本僅為他們今天的一小部分。船東、營運商、租船方可以獲得『零』資本支出的數碼升級,讓他們能夠解鎖資本並升級更多船隻」。 關於 Ideaspring Capital Ideaspring Capital 執行合夥人 Naganand Doraswamy 表示:「Ideaspring Capital 很高興能夠參與 Smart Ship Hub 的發展,並成為全球海事公司首選的數碼平台。作為一家風險投資公司,我們專注於從事物聯網、機器學習、深度學習、大數據分析、擴增實境、虛擬實境、網絡安全、電腦視覺的組織,我們已經看到 SmartShip 透過其世界一流的平台利用這些技術。我們對團隊和產品印象深刻。」 關於 StartupXseedStartupXseed Ventures 指定合作夥伴 Ravi Thakur 表示:「StartupXseed 是一個與行業無關的基金,投資範圍從軟件即服務到太空(技術),包括網絡安全、半導體、人工智能/機器學習、無人機和印度新前沿初創企業等領域,並以全球為重點。Smart Ship Hub 是一家早期成長階段的公司,我們對他們在短時間內在全球開發的產品和大型客戶印象特別深刻。  SmartShip 擁有由成功的海事專業人士組成的強大發起人團隊、新加坡總部和強大的技術團隊的獨特優勢。我們很高興與他們合作,因為他們顛覆全球海洋領域:StartupXseed Ventures 管理合夥人 BV Naidu。      

引領數字化創新,華為推出基於「MEGA」的金融數字基礎設施方案

新加坡2022年7月25日 /美通社/ — 華為全球智慧金融峰會2022期間,在以「技術創新,共建綠色數智金融」主題論壇上,華為提出「MEGA」(Multi-domain collaborative,Efficient,Green,Autonomous)引領金融數字基礎設施創新,同時攜手夥伴推出金融基礎設施解決方案,助力金融行業數字化轉型。 圍繞「MEGA」構建金融基礎設施是未來趨勢 面向全聯接、全智能、全場景的未來金融,數字化創新將是未來金融業務增長、運營韌性、可持續發展的關鍵,也會成為數字經濟增長的重要引擎。極致的數字體驗和業務創新,將進一步加速金融行業的數字化轉型。 華為數字金融軍團全球Marketing與解決方案銷售部總裁胡康燕表示:「數智轉型,金融先行。華為將攜手夥伴,積極擁抱數字化帶來的挑戰,助力金融行業打造創新的MEGA數字基礎設施」。 華為數字金融軍團全球Marketing與解決方案銷售部總裁胡康燕 「MEGA」即多域協同(Multi-domain collaborative)、高效(Efficient)、綠色(Green)、自治(Autonomous)。華為認為,「MEGA」是新紀元發展下對金融數字基礎設施提出的新目標。通過重塑算力、存力、聯接力,促進多技術、異構技術、混合多雲的深度融合,助力金融機構實現高效、高可用、高性能的業務創新及極致用戶體驗。 華為亞太地區部企業業務總裁馬建華表示:「要建設綠色、數字和智能金融,只有健康和可持續的生態系統協作,才能實現共贏。我們計劃基於基礎研究能力、創新解決方案、技術平台和華為雲,加強與全球合作夥伴的生態合作,匹配金融行業的數字需求。」 創新驅動數字化變革,華為推出基於「MEGA」的金融數字基礎設施方案 數字化轉型浪潮下,基於華為領先的創新技術與能力積累,攜手夥伴圍繞金融場景打造創新的數字基礎設施方案。 業界首個「存儲與光協同」方案-SOCC(Storage-Optical Connection Coordination):華為光傳輸產品已廣泛應用於金融數據中心互聯,華為全閃存也是目前業界首家同時實現SAN&NAS免網關雙活的存儲產品;基於兩個領先產品的創新性握手,通過光傳輸的鏈路故障毫秒級感知和存儲的快速切換算法結合,實現傳輸線路故障時,IO鏈路切換從120秒降低到2秒,保障業務交易0失敗,保障金融客戶業務7*24小時永遠在線; MDC雲網協同:針對金融客戶公有雲、私有雲和傳統數據中心多網割裂並存、多部門運維協同難,通過MDC雲網協同,實現全網統一仿真校驗、一鍵配置下發,網絡變更效率從天級到分鐘級; 融合存儲資源池方案:針對金融客戶公有雲、私有雲和傳統IT多環境並存、資源利用效率低,通過融合存儲資源池方案,實現面向雲、虛機、容器的存儲資源統一供給、快速上線,一池支持數據加速、留存、備份、歸檔、分析,運維效率提升90%,資源節約率超30%; 多重數據保護:針對防病毒、防勒索場景,通過防火牆、全閃生產、全閃備份結合,實現病毒檢測、防禦、隔離、恢復一體化保護,病毒檢測率從99.5%提升到99.9%,備份恢復時間縮短5倍,有效防止勒索等病毒攻擊,保障金融業務安全; 華為&天旦AIOPS智能運維:針對金融應用系統調用關係複雜、問題定位難,通過AIOPS智能運維方案實現了業務、應用、雲、數據中心、網絡、設備運維端到端可視化,覆蓋所有環節業務軌跡跨應用、跨網絡實時追蹤、問題秒級精準定位;  華為&同盾智能風控:結合同盾業界領先的決策引擎、模型管理能力,與華為雲結合,領先的數據和AI技術,如河圖Hetu引擎,數據治理中心DGC,湖倉Lakehouse,圖引擎GES等,協助金融客戶在反欺詐、信用評分等場景實現70%以上決策效率提升,大規模並發的業務場景平均決策響應時間可達50ms以下,並且內置典型規則和模型數百條,易於客戶快速部署,應對業務挑戰。 當前,華為已服務全球60多個國家和地區的 2,000多個金融客戶,包括全球Top100銀行中的49家。華為與全球多家大型銀行、保險、證券機構建立了全面的戰略合作,成為金融數字化轉型可信賴的戰略合作夥伴。 華為全球智慧金融峰會簡介 華為全球智慧金融峰會始於2013年,是由華為主辦、聚焦全球金融行業的年度旗艦大會。今年,第十屆華為全球智慧金融峰會將於7月20日-22日在新加坡舉辦。華為全球智慧金融峰會2022以「全聯接、全智能,共建綠色數智金融」為主題,匯聚全球金融行業領軍人物、意見領袖、學術大咖等,探討如何通過技術創新打造綠色低碳、數據智能、敏捷高效的綠色數智金融,共創行業新價值。 欲瞭解更多詳情,請參閱:https://e.huawei.com/en/special_topic/Industry/finance/2022-finance-summit

「西洽會」 圓滿收官 促西部成為開放前沿

重慶2022年7月24日 /美通社/ — 下方報道來自於重慶國際傳播中心: 清晨,成都鐵路局集團有限公司重慶機務段興隆場站,一派忙碌景象。這裡是鐵、公、水、空各種運輸方式集散地,西部陸海新通道班列在此快速編組後發至四面八方。 7月22日,第四屆中國西部國際投資貿易洽談會(簡稱西洽會)在重慶開幕,2022陸海新通道國際合作論壇同步舉行。(攝影/iChongqing王義令) 而就在數公里之外的重慶國際博覽中心,來自陸海新通道沿線國家和地區的嘉賓們也從四面八方匯聚而來。 7月22日,第四屆中國西部國際投資貿易洽談會(簡稱西洽會)正式開幕。 本屆西洽會共有24個國家(地區)到現場參展。谷歌、亞馬遜等世界500強企業或知名跨國企業參展參會 。設置投資貿易和產業促進兩大展區共12個展館,展覽規模達16萬平方米,參展商1212個,並在西洽會官網、官微上設置線上展館。 全球的目光,再次聚焦中國西部,聚焦中國最年輕的直轄市——重慶。 從區域性展會演進為國家級展會,多年來,西洽會與西部共同成長,成為國家推進西部大開發、共建「一帶一路」的重要平台,也見證並推動了包括重慶在內的西部地區由「內陸腹地」向「開放前沿」蛻變的歷程,並借此迎來新的發展空間。 陸海新通道匯就「一帶一路」工筆畫 作為西洽會重要活動之一,2022陸海新通道國際合作論壇在開幕式後舉行。 本次論壇由中國商務部、新加坡貿工部和重慶市人民政府共同舉辦。來自陸海新通道沿線國家和地區的政、商、學、研各界精英齊聚重慶,以陸海新通道繪就「一帶一路」工筆畫為主題,共同探討陸海新通道新使命:提升對地區產業鏈供應鏈的支撐作用,為深入推進陸海新通道國際合作提供了新思路、注入新動能。 新加坡通訊及新聞部部長兼內政部第二部長楊莉明表示,互聯互通為供應鏈韌性的核心所在。可視化是供應鏈韌性的關鍵方面之一,「目前,新加坡港務集團與重慶市口岸物流辦公室已開始合作,驗證渝新物流數據交換的可行性。一旦成功,托運人與貨主可更高效地查詢貨物狀態,實現更靈活的供應鏈管理。」 楊莉明表示,上月,中新兩國簽署《關於加強數字經濟領域合作的諒解備忘錄》,探索沿陸海新通道開展新試點。試點成功後,將促進貿易數字化,實現貿易單據跨境、跨數字平台,安全、無縫地交換。 阿斯利康全球執行副總裁、國際業務及中國總裁王磊分享了阿斯利康與重慶的合作歷程,並表示將搭乘陸海新通道建設的「東風」,與重慶、與中國中西部地區、與陸海新通道沿線國家和地區共同探索新的合作機會。 論壇後還發佈了一系列陸海新通道發展成果。據現場發佈的2021年度西部陸海新通道發展指數顯示,2021年西部陸海新通道發展指數為112.9,通道整體運行再上新台階,彰顯出西部陸海新通道戰略對沿線地區發展的積極帶動作用。此外,還舉行了國際貿易「單一窗口」西部陸海新通道平台上線儀式。 全面顯示重慶對外開放和科技創新成果 歷屆西洽會都有不少新產品、新科技亮相,本屆西洽會也不例外。 搭載麒麟操作系統、採用中科龍芯3A3000四核心處理器、崑崙固件,從硬件到軟件完全自主研發生產的國產電腦,在N3展館亮相。這款電腦搭配了高性能顯卡和高頻率內存條,支持「固態硬盤+機械硬盤」雙盤模式。 作為這台國產電腦的研發者,西南計算機有限責任公司推出的產品包括通用台式計算機、通用便攜式計算機、專用台式計算機等種類,應用於政府、企事業單位等。目前,已有500余台國產化計算機、服務器及配套國產化軟件系統,在南岸區、合川區和重慶市國資委等單位投入使用。 在N8展館的渝北館,一架「飛機」吸引了不少觀眾參觀體驗。從造型上看,這架飛機更像一款採用了鷗翼門的兩人座小汽車,不同的是,其輪胎換成了直升機式的起落架,「車身」四個角各設置了一個螺旋槳。 這款造型炫酷的設備,是小鵬匯天研發的旅航者X2,是一款雙人封閉式駕艙的智能電動飛行器,可搭載兩位乘客,最大飛行時速130公里,還擁有整機彈射降落傘、24小時監控系統等配置保障飛行安全。 遠程駕駛可支持多遠距離操作?在N2展館的江北館,一項黑科技給出的答案是——上千公里。 這裡,有一個汽車駕駛座樣的設備,儀表盤、方向盤等俱全,其前方有一塊屏幕,裡面顯示著路況。整個設備看起來就像一個體驗遠程駕駛或自動駕駛的裝置。 展館工作人員介紹,這是百度此前首發的遠程駕駛方案——Apollo 5G雲代駕企業版,屏幕內的汽車,此刻正在北京的道路上行駛。換句話說,借助這一技術,工作人員可以在重慶操控1400多公里外的汽車。 極狐、威馬、紅旗等汽車都已適配了該技術。同時,該技術已經完成了商業化部署,可以實現一台駕駛艙對多輛無人車的操作,可有效降低運營成本。 「無人」的不僅是汽車,還有飛機。近年來,無人機應用領域正不斷向縱深拓展,多個展館展台上出現無人機設備、技術的身影。 在N2展館,沃飛科技展示了參與過河南暴雨救援、神舟十二號和嫦娥五號返回艙搜尋等任務的無人機XC-25。其工作人員介紹,這款無人機最大載荷6公斤,最長飛行6小時,擁有垂直起降和固定機翼,穩定性很好,能夠在電力巡檢、應急救援等領域大顯身手。 在N7展館,重慶宇燕科技帶來的V120傾轉無人機,讓參觀者興致勃勃。這款無人機的機身由強泡沫塑料覆蓋,龍骨為碳纖維打造,不僅環保而且擁有強大的續航能力。其展位旁停放著一輛重型越野皮卡車,能夠為5架V120提供起降服務。「兩者結合,形成了無人機智慧巡檢系統。」工作人員介紹,即停即走的智慧巡檢系統相當於無人機的「航空母艦」,真正實現全天候全自動化連續作業。 成渝兩地集中籤約重大項目71個 7月22日下午,第四屆中國西部國際投資貿易洽談會重大項目簽約儀式在重慶悅來國際會議中心舉行。 簽約儀式上,重慶市內共集中籤約重大項目66個,正式合同投資額達到2228.5億元,涉及智能網聯新能源汽車、電子信息、生物醫藥、新材料、節能環保、消費品、現代金融等產業領域。 除此之外,四川省害組織了5個重大項目在西洽會上簽約,正式合同投資額達到了41.8億元。 項目簽約方投資實力雄厚,有國家電力投資集團、國家能源集團、中國誠通等央企,以及東風汽車、吉利汽車、貨拉拉、拓普集團、海辰新能源、海螺水泥、傳化物流、麥金地集團、北京新發地等知名企業,還有新加坡獅城資本、艾威集團、億利國際等外資企業。 項目中許多落地後將為重慶產業升級注入新動能。如兩江新區集中籤約一批重大項目,涵蓋生命健康、新材料、數字經濟、現代金融及國際消費等多個產業板塊;江北區的簽約項目包括中小企業發展基金藍馳(重慶)私募股權投資合夥企業(有限合夥)項目、江北區與京東集團戰略合作項目、新加坡皇家綠寶石有限公司中國區總部項目等。沙坪壩區也簽約多個項目,如小康集團擬在該區建設「賽力斯智能電動汽車零部件總成項目」,主要致力於與華為共同研發的全新車型賽力斯F1零部件總成研發生產。項目將新增新車型開發中心、自動化智能產線設備、信息化系統等;綦江區成功簽約重大招商項目2個,主要涉及裝備製造、裝配式建築領域等。 近年來,西洽會已成為推動區域合作交流、促進對外經貿交往的開放平台,品牌影響力不斷擴大,越來越多的市內外優質項目在此達成合作共識並簽約轉化。 重慶市招商投資局有關負責人表示,將會同相關市級部門和區縣(開發區),加強西洽會簽約項目調度,持續做優服務,加快項目落地開工、投產達效。    

三十載兢業篤行 中銀集團保險踔厲奮發再啟航

香港2022年7月23日 /美通社/ — 香江奔湧,紫荊盛放。2022年是香港回歸祖國25周年,是中國銀行成立110周年,也是中銀集團保險成立30周年。1992年,中國銀行在香港的17家機構聯合收購「步飛保險」。同年7月23日,中銀集團保險有限公司成立。這是中國銀行設立的第一家保險公司,中國銀行進軍保險業的大幕就此拉開。 30年來,中銀集團保險紮根香港,服務社會,秉承追求卓越的精神,竭誠為市民提供穩健高質的保險產品與服務,市場地位和品牌形象持續提升。成立後的第4年便躋身市場第一,並連續多年維持。圍繞中國銀行整體戰略,中銀集團保險穩步拓展,於1993年至1994年陸續成立4間分公司;1998年,成立子公司中銀集團人壽保險有限公司;2001年在深圳設立第一家內地分公司,並於2005年改為中銀保險有限公司;2006年和2008年先後購入澳門聯豐亨保險、澳門聯豐亨人壽保險部分股權,進入澳門保險市場。至今,已擁有4間分公司,1間附屬公司及3間聯營公司。 背靠集團發揮協同效應 穩居市場前列 中銀集團保險充分發揮背靠中國銀行集團的優勢,深化銀保協同發展,與集團綜合經營公司及海外分行建立起廣泛的業務關係,深入打造多維度合作模式,形成覆蓋廣泛的服務網絡,為客戶提供一站式綜合金融服務。同時,攜手眾多保險同業、經紀、代理、再保機構和專業服務公司,在渠道、服務、產品、研究等眾多領域為客戶貢獻保險價值。通過直銷渠道和官網、APP等電子平台,為客戶提供隨時、隨地、隨心的投保與理賠服務。 三十載兢業篤行,中銀集團保險至今已獲得一般保險全部17項險種的經營牌照,保費規模從成立初期的1億港元躍升至近30億港元。經營範圍從香港逐步擴展至中國內地、中國澳門、中國台灣以及眾多其他海外地區,業務量始終穩居香港一般保險市場前列。國際專業評級機構自2007年起連續多年給予A-信用評級,前景展望穩定,成為香港市場具有重要影響力的保險公司,為鞏固香港國際金融中心地位貢獻力量。 健康險及數字化服務轉型屢獲突破 承保效益領先行業 面對客戶新的健康需求和信息技術帶來的變革,中銀集團保險緊抓健康管理趨勢,在鞏固現有財產保險傳統業務優勢的基礎上,重點推進健康險轉型,以「健康服務召集人」為定位,推動健康險由風險承擔向健康管理和生態建設轉變。2022年上半年健康險保費收入同比增長8.62%,健康險發展差異化優勢初步顯現。 堅持科技引領,中銀集團保險全面推進數字化轉型,2021年新一代核心系統成功投產,以此為契機,有效運用大數據等信息技術全面提升核心競爭力。「大理賠」「大承保」多管齊下,優化流程,提升效率,努力實現全流程的數字化。網上服務場景建設不斷完善,打通線上線下服務壁壘,推出一站式健康保險電子平台,覆蓋網絡醫生地圖、掃碼就診、電子理賠創新功能,實現全流程數字化健康保險服務,更融入香港市場少見的中醫遙距診症服務,領先業界。隨着服務品質及業務質效節節攀升,2021年公司利潤再次取得新的突破,全年承保效益領先行業。 響應國家及香港發展規劃 全方位踐行綠色金融 肩負百年中行金融報國使命,中銀集團保險將自身發展積極融入國家發展大局,圍繞集團「一體兩翼」發展戰略,堅持區域化發展,搶佔機遇開拓大灣區市場,率先推出系列面向大灣區和跨境客戶的醫療、旅遊及汽車險等產品,並搶先研發「港車北上」交強險和商業險產品。公司亦協同集團在港機構共同發力,針對北部都會區建設展開研究,制定具體方案力爭發揮積極作用。 中銀集團保險積極履行社會責任,落實ESG理念,豐富綠色保險產品和綠色投資,支持綠色產業發展,推動綠色辦公。承保新能源車輛保險、新能源與清潔能源裝備行業及客戶的公眾責任保險,啟動研究電動汽車、無人機等新型保險產品。面對本地肆虐的疫情,公司先後推出三期「同舟共濟」抗疫特色保險產品和系列升級保障與服務。以實際行動為高品質金融服務助力經濟社會發展與生態環境改善貢獻力量。 「植根於斯、服務於斯」,三十年來,中銀集團保險見證香港回歸祖國,服務香港經濟發展和民生保障,與市民並肩同行,也實現了自身的發展。三十而立的中銀集團保險將不負使命,踔厲奮發,在香港由治及興的新階段,持續推動高質量發展,繼續為香港的繁榮發展和市民的幸福生活貢獻力量。

極兔速遞進入越南四週年,深耕本地化成效顯著

越南衚誌明市2022年7月23日 /美通社/ — 國際化快遞物流企業J&T極兔速遞(J&T Express,簡稱 「極兔速遞 」或 「極兔」)今日慶祝進入越南四周年。四年來,極兔速遞在越南發展迅速,目前已建立超過1900個網點,形成了覆蓋全國的快遞網絡,為廣大越南消費者提供服務。 極兔速遞進入越南四週年 自2018年開拓越南市場以來,極兔速遞一直因地制宜,始終致力於提供符合當地市場需求的服務。為滿足當地的寄遞需求,極兔速遞在提供J&T Standard Express(極兔標快)和J&T Fast(極兔特快) 等常規物流服務之外,亦進一步推出J&T Super(極兔24小時达)、J&T Fresh(極兔生鮮)和J&T International(極兔國際物流)等其他專項服務。 新冠疫情暴發後,極兔速遞越南推出無接觸配送服務,盡可能降低疫情對物流服務的影響。此外,極兔亦為包裹貼上「快遞安心卡」,標明負責遞送包裹的快遞員的健康狀況。去年8月,極兔速遞在越南推出J&T Fresh服務,在收穫季節為越南各地的農產品售賣提供物流支持,具體包括協助農戶收成、運輸農產品、指導農戶打包快遞,以及使用電商平台賣貨等。J&T Fresh在越南的開通充分展現了極兔速遞如何利用全球專長滿足當地市場的需求。 極兔速遞提供的物流服務始終以科技為核心。今年較早前,極兔速遞在越南古芝建成轉運中心,佔地約60,000平方米,并配備了智慧物流系統用於包裹的處理、倉儲和派送。該轉運中心同時擁有先進的全自動交叉帶,能夠根據包裹的條碼信息自動識別,按照流向對快件進行分揀。此外,該中心還配有DWS和擺輪智能一體化分揀設備系統,有助於實現包裹自動化分揀。隨著轉運中心的新增和升級,極兔速遞越南上半年日均包裹處理能力比去年同期增加約4倍,分揀準確率達到99%以上。 J&T極兔速遞集團副總裁後軍儀說:「越南是極兔速遞繼印尼成立後開拓的第二個市場。極兔速遞進軍越南市場短短數年就取得了輝煌成績,對此我深感自豪。在越南市場的成功經驗證明極兔速遞高度可複製的業務模式行之有效,也體現出極兔速遞致力於持續深耕每個市場,造福當地社區的堅定目標。今天,極兔速遞的快遞網絡已遍佈亞洲、中東、北非和拉丁美洲的13個國家,而極兔速遞『 客戶為本、效率為根』的理念從未改變。 」 極兔速遞越南品牌總監潘志平說:「回顧極兔速遞在越南過去四年的發展歷程,我對極兔速遞取得的矚目成就深感欣慰,心中滿懷感激。展望未來,我們對公司發展前景充滿信心,未來我們將通過極兔速遞不斷擴大的全球業務網絡,繼續為客戶和企業提供最佳的技術解決方案。我們看好越南物流和電商行業,相信行業將持續增長,並期待繼續為越南本地物流行業的發展作出貢獻。」 關於J&T極兔速遞 J&T極兔速遞是一家全球綜合物流服務營運商,快遞業務在全球規模最大及增長最快的東南亞和中國市場處於領先地位。公司創立於2015年,快遞網絡覆蓋印尼、越南、馬來西亞、菲律賓、泰國、柬埔寨、新加坡、中國、沙特阿拉伯、阿聯酋、墨西哥、巴西和埃及共13個國家。秉承「客戶為本、效率為根 」的宗旨,J&T極兔速遞致力於通過智能化的基礎設施,數碼化的物流網絡,為客戶提供全場景化的物流解決方案,以高效連繫世界,讓物流惠及全球。